{"id":1690,"date":"2026-03-23T12:21:56","date_gmt":"2026-03-23T15:21:56","guid":{"rendered":"https:\/\/aparmor.com\/?page_id=1690"},"modified":"2026-07-03T11:43:45","modified_gmt":"2026-07-03T14:43:45","slug":"inicio","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/aparmor.com\/cl\/","title":{"rendered":"Inicio"},"content":{"rendered":"\t\t
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\n\t\t\t\t\t\n\n\n\n\n\n <\/symbol>\n <\/symbol>\n <\/symbol>\n <\/symbol>\n <\/symbol>\n <\/symbol>\n <\/symbol>\n <\/symbol>\n <\/symbol>\n <\/symbol>\n <\/symbol>\n <\/symbol>\n <\/symbol>\n <\/symbol>\n<\/svg>\n\n.sect-img suelto\n (sin .sect-stage), conserva contraste grafito y mata rotateY heredado *\/\n#apa-home #home-blindajes .sect > .sect-img{\n height:200px;\n padding:14px 16px;\n border-radius:12px;\n background:radial-gradient(135% 110% at 50% 8%,#7e828c,#3d3f46 56%,#212229);\n border:1px solid rgba(255,255,255,.07);\n transform:none;\n box-shadow:inset 0 1px 0 rgba(255,255,255,.14),\n 0 12px 28px -16px rgba(0,0,0,.7);\n}\n@media (max-width:560px){\n #apa-home #home-blindajes .sect > .sect-img{height:150px;padding:12px 14px}\n}\n\n\/* ===== Cotizaci\u00f3n afinada: forms reales (1020 Chile \/ 1037 Mundo) sobre oscuro ===== *\/\n#apa-cotiza-forms{padding:0 0 56px!important}\n#apa-cotiza-forms .elementor-widget-heading,#apa-cotiza-forms .elementor-widget-image{display:none!important}\n#apa-cotiza-forms .elementor-widget-text-editor,#apa-cotiza-forms .elementor-widget-text-editor *{color:#c2c2cb!important}\n#apa-cotiza-forms .elementor-widget-shortcode{max-width:1040px;margin:0 auto}\n#apa-cotiza-forms label,#apa-cotiza-forms .elementor-field-label{color:#d8d8e5!important;font-weight:500;font-size:13px}\n#apa-cotiza-forms input:not([type=submit]):not([type=button]),#apa-cotiza-forms select,#apa-cotiza-forms textarea{background:#15151b!important;color:#fff!important;border:1px solid rgba(255,255,255,.14)!important;border-radius:10px!important;padding:12px 14px!important;min-height:48px!important;font-family:\"Inter\",sans-serif!important}\n#apa-cotiza-forms textarea{min-height:120px!important}\n#apa-cotiza-forms input:focus,#apa-cotiza-forms select:focus,#apa-cotiza-forms textarea:focus{border-color:#bf1420!important;outline:none!important;box-shadow:0 0 0 3px rgba(191,20,32,.16)!important}\n#apa-cotiza-forms input::placeholder,#apa-cotiza-forms textarea::placeholder{color:#8c8c97!important}\n#apa-cotiza-forms select option{color:#111;background:#fff}\n#apa-cotiza-forms button[type=submit],#apa-cotiza-forms .elementor-button{background:#A2101A!important;color:#fff!important;border:0!important;border-radius:11px!important;font-family:\"Orbitron\",sans-serif!important;letter-spacing:.04em;font-size:14px!important;padding:15px 34px!important;transition:background .2s,transform .2s,box-shadow .2s;cursor:pointer}\n#apa-cotiza-forms button[type=submit]:hover,#apa-cotiza-forms .elementor-button:hover{background:#bf1420!important;transform:translateY(-2px);box-shadow:0 12px 28px -10px rgba(162,16,26,.55)!important}\n\n\/* ===== M\u00f3vil: \u00e1rea t\u00e1ctil \u226538px en CTAs\/enlaces de contacto (a11y tap targets) ===== *\/\n@media(max-width:560px){\n#apa-home .sect .q{padding:9px 0;min-height:40px;box-sizing:border-box}\n#apa-home .cotiza-contact a{padding:6px 2px}\n#apa-home .export-cta{padding:8px 0;min-height:40px}\n}\nbody.punto-cl #home-export{display:none!important}<\/style>\n\n
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<\/span>BLINDAJE AUTOMOTRIZ 360\u00b0 \u00b7 CHILE<\/span>_<\/span><\/div>\n

Blindaje automotriz 360\u00b0: si\u00e9ntete seguro y protegido<\/h1>\n

Tecnolog\u00eda avanzada, certificaciones internacionales y 25 a\u00f1os de experiencia<\/b>. Autos completamente blindados con acabados de nivel boutique, sin comprometer la est\u00e9tica ni el desempe\u00f1o de tu veh\u00edculo.<\/p>\n

\n Solicita tu cotizaci\u00f3n<\/a>\n Conoce nuestros blindajes <\/svg><\/a>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/section>\n\n \n
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\"25<\/span>
+<\/span>25<\/span> a\u00f1os<\/div>
de trayectoria<\/div><\/div>\n
<\/svg><\/span>
+<\/span>3.000<\/span><\/div>
blindados en Latinoam\u00e9rica<\/div><\/div>\n
\"Norma\"Norma<\/span>
Normativas Internacionales<\/div>
NIJ 0108.01 \u00b7 EN 1063<\/div><\/div>\n
\"Chesapeake\"NTS\"<\/span>
Validaci\u00f3n independiente<\/div>
ensayos Chesapeake \u00b7 NTS<\/div><\/div>\n
<\/g><\/svg><\/span>
Cobertura nacional<\/div>
planta en Colina, RM<\/div><\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n\n \n
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\n Nuestra misi\u00f3n<\/span>\n

El blindaje es nuestra pasi\u00f3n, proteger es nuestra misi\u00f3n<\/h2>\n <\/div>\n

Desarrollamos blindajes automotrices 360\u00b0<\/b>: autos completamente blindados con acabados de nivel boutique, garantizando la m\u00e1xima seguridad sin comprometer la est\u00e9tica ni el desempe\u00f1o del veh\u00edculo. Lo hacemos desde nuestra planta en Colina, Regi\u00f3n Metropolitana de Santiago. Conoce qui\u00e9nes somos<\/a> y todo nuestro blindaje automotriz<\/a>.<\/p>\n <\/div>\n <\/section>\n\n \n

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\n
\n
+<\/span>25<\/span><\/div>
a\u00f1os de experiencia<\/div><\/div>\n
+<\/span>3.000<\/span><\/div>
veh\u00edculos blindados en Latinoam\u00e9rica<\/div><\/div>\n
+<\/span>8<\/span><\/div>
pa\u00edses con nuestra presencia<\/div><\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/section>\n\n \n
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\n
\n Blindaje de alto est\u00e1ndar<\/span>\n

Soluciones a la medida para cada necesidad<\/h2>\n

No partimos de un producto cerrado: definimos el nivel y el alcance del blindaje seg\u00fan tu perfil de riesgo real.<\/p>\n <\/div>\n

\n
\"Veh\u00edculos<\/div>

Veh\u00edculos particulares<\/h3>

Protecci\u00f3n discreta para tu d\u00eda a d\u00eda, manteniendo intacta la experiencia de conducci\u00f3n.<\/p><\/div><\/div>\n

\"Veh\u00edculos<\/div>

Alta gama<\/h3>

Blindaje boutique que respeta el acabado y la l\u00ednea de f\u00e1brica de veh\u00edculos premium.<\/p><\/div><\/div>\n

\"Flotas<\/div>

Flotas<\/h3>

Est\u00e1ndar de ingenier\u00eda repetible en cada unidad. Empresas y flotas<\/a>.<\/p><\/div><\/div>\n

\"Transporte<\/div>

Transporte de valores<\/h3>

Resistencia bal\u00edstica acorde a la criticidad de la carga y la continuidad de la custodia.<\/p><\/div><\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/section>\n\n \n

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\n <\/svg> Nuestros blindajes<\/span>\n

Del BR2 al BR7, bajo normas internacionales<\/h2>\n

Cada nivel se ejecuta bajo NIJ 0108.01 y EN 1063, con el certificado de ensayo del material instalado.<\/p>\n <\/div>\n

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<\/span><\/span>\"Blindaje<\/div>

Blindaje de armas cortas<\/h3>

Blindaje vehicular ultraligero dise\u00f1ado para resistir impactos de pistolas y rev\u00f3lveres bajo los niveles BR2 a BR4<\/b>. Materiales compuestos de \u00faltima generaci\u00f3n que reducen el peso sin comprometer la seguridad ni el confort.<\/p>Ver niveles BR2\u2013BR4 <\/svg><\/a><\/div>\n

<\/span><\/span>\"Blindaje<\/div>

Blindaje de armas largas<\/h3>

Blindaje vehicular pesado, dise\u00f1ado para resistir impactos de rifles y fusiles, con niveles BR5 a BR7<\/b> seg\u00fan norma EN 1063. Ideal para transporte de valores, veh\u00edculos t\u00e1cticos y zonas de alto riesgo, sin perder movilidad ni confort.<\/p>Ver niveles BR5\u2013BR7 <\/svg><\/a><\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/section>\n\n \n
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\n Confianza<\/span>\n

Clientes que han confiado en nosotros<\/h2>\n

Nuestro compromiso con la excelencia y con cada cliente.<\/p>\n <\/div>\n

\"DHL\"\"Brink's\"\"General\"Ita\u00fa\"\"Forza\"\"DHL\"\"Brink's\"\"General\"Ita\u00fa\"\"Forza\"<\/div><\/div>\n
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<\/svg><\/span>

Transparencia en cada proceso<\/h3>

En cada etapa ofrecemos un contrato de gesti\u00f3n que asegura informaci\u00f3n clara, completa y veraz.<\/p><\/div>\n

<\/svg><\/span>

Certificaciones de primer nivel<\/h3>

Trabajamos solo con materiales bal\u00edsticos certificados por entidades independientes en EE.UU. y Europa.<\/p><\/div>\n

<\/svg><\/span>

Confidencialidad absoluta<\/h3>

Procedimientos estrictos para proteger la confidencialidad de cada cliente. Tu seguridad y privacidad son la prioridad.<\/p><\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/section>\n\n \n

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\n <\/svg> Certificaciones internacionales<\/span>\n

Respaldados y certificados por entidades independientes<\/h2>\n

Trabajamos exclusivamente con materiales y ensayos validados bajo los est\u00e1ndares m\u00e1s exigentes de EE.UU. y Europa: NIJ 0108.01<\/b> y EN 1063<\/b>.<\/p>\n <\/div>\n

\n
\"NIJNIJ 0108.01<\/b>National Institute of Justice (EE.UU.)<\/span><\/div>\n
\"ENEN 1063 (CEN)<\/b>Norma europea de blindaje transparente<\/span><\/div>\n
\"IDICIDIC de Chile<\/b>Certificaci\u00f3n bal\u00edstica nacional<\/span><\/div>\n
\"ChesapeakeChesapeake Testing<\/b>Laboratorio independiente (EE.UU.)<\/span><\/div>\n
\"NTS\"NTS<\/b>Ensayos, inspecci\u00f3n y certificaci\u00f3n<\/span><\/div>\n
M\u00fcnchen<\/span>Beschussamt M\u00fcnchen<\/b>Banco de pruebas bal\u00edsticas (Alemania)<\/span><\/div>\n
\"NIJNIJ 0108.01<\/b>National Institute of Justice (EE.UU.)<\/span><\/div>\n
\"ENEN 1063 (CEN)<\/b>Norma europea de blindaje transparente<\/span><\/div>\n
\"IDICIDIC de Chile<\/b>Certificaci\u00f3n bal\u00edstica nacional<\/span><\/div>\n
\"ChesapeakeChesapeake Testing<\/b>Laboratorio independiente (EE.UU.)<\/span><\/div>\n
\"NTS\"NTS<\/b>Ensayos, inspecci\u00f3n y certificaci\u00f3n<\/span><\/div>\n
M\u00fcnchen<\/span>Beschussamt M\u00fcnchen<\/b>Banco de pruebas bal\u00edsticas (Alemania)<\/span><\/div><\/div><\/div>\n <\/div>\n <\/section>\n\n \n
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\n <\/svg> Portafolio<\/span>\n

Autos blindados por AP Armor<\/h2>\n

Algunos de los modelos que hemos blindado, certificados NIJ IIIA \/ BR4 360\u00b0.<\/p>\n <\/div>\n

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\"Chevrolet<\/div>
Chevrolet Tahoe Z71 2024<\/b>Nivel NIJ IIIA \/ BR4 360\u00b0<\/span>Vidrios Optima Ballistic Glass 19,5 mm<\/span><\/div><\/div>\n
\"Ford<\/div>
Ford Explorer ST 2025<\/b>Nivel NIJ IIIA \/ BR4 360\u00b0<\/span>Vidrios Optima Ballistic Glass 19,5 mm<\/span><\/div><\/div>\n
\"Mercedes-Benz<\/div>
Mercedes-Benz GLE 450 2021<\/b>Nivel NIJ IIIA \/ BR4 360\u00b0<\/span>Vidrios Optima Ballistic Glass 19,5 mm<\/span><\/div><\/div>\n
\"Chevrolet<\/div>
Chevrolet Silverado ZR2 2025<\/b>Nivel NIJ IIIA \/ BR4 360\u00b0<\/span>Vidrios Optima Ballistic Glass 19,5 mm<\/span><\/div><\/div>\n
\"Chevrolet<\/div>
Chevrolet Tahoe Z71 2024<\/b>Nivel NIJ IIIA \/ BR4 360\u00b0<\/span>Vidrios Optima Ballistic Glass 19,5 mm<\/span><\/div><\/div>\n
\"Ford<\/div>
Ford Explorer ST 2025<\/b>Nivel NIJ IIIA \/ BR4 360\u00b0<\/span>Vidrios Optima Ballistic Glass 19,5 mm<\/span><\/div><\/div>\n
\"Mercedes-Benz<\/div>
Mercedes-Benz GLE 450 2021<\/b>Nivel NIJ IIIA \/ BR4 360\u00b0<\/span>Vidrios Optima Ballistic Glass 19,5 mm<\/span><\/div><\/div>\n
\"Chevrolet<\/div>
Chevrolet Silverado ZR2 2025<\/b>Nivel NIJ IIIA \/ BR4 360\u00b0<\/span>Vidrios Optima Ballistic Glass 19,5 mm<\/span><\/div><\/div><\/div><\/div>\n <\/div>\n <\/section>\n\n \n
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\n Ingenier\u00eda de materiales<\/span>\n

M\u00e1xima seguridad para cada exigencia<\/h2>\n

Nos regimos bajo las normas NIJ 0108.01<\/b> (EE.UU.) y EN 1063<\/b> (Europa). Mira nuestro proceso de blindaje<\/a> y la tabla bal\u00edstica completa<\/a>.<\/p>\n <\/div>\n

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<\/svg><\/span>

Vidrios blindados multicapa<\/h3>

Policarbonato de alta transparencia \u00f3ptica, adhesivos PU anti-delaminaci\u00f3n y resistencia a m\u00faltiples impactos, con ensayos en Beschussamt M\u00fcnchen (Alemania) y Chesapeake Testing (EE.UU.).<\/p>

\"Optima<\/div><\/div>\n
<\/svg><\/span>

Blindaje opaco DuPont<\/h3>

Aramida de \u00faltima generaci\u00f3n reconocida por su resistencia, durabilidad y ligereza: mayor confort sin comprometer la seguridad.<\/p>

\"DuPont\"<\/div><\/div>\n
<\/svg><\/span>

Aceros bal\u00edsticos europeos<\/h3>

Aceros certificados de origen europeo que cumplen los m\u00e1s altos est\u00e1ndares internacionales de blindaje.<\/p>

\"SSAB\"<\/div><\/div>\n <\/div>\n
\"DuPont\"\"Dyneema\"\"SSAB\"\"Steelforce\"\"Optima\"Isoclima\"<\/picture>\"DuPont\"\"Dyneema\"\"SSAB\"\"Steelforce\"\"Optima\"Isoclima\"<\/picture><\/div><\/div>\n <\/div>\n <\/section>\n\n<\/div>\n